GS1 Lojistik Etiketi Kılavuzu

1 Giriş

• 1.1 Teşekkürler

Bu öneriler, GS1 Üye Organizasyonları ve Nakliye ve Lojistik (T&L) Üye Organizasyonu İlgi Grubu ile iş birliği içinde, yerel topluluklarla Nakliye ve Lojistik süreç verimliliği üzerine yürütülen yakın çalışmalar sonucunda geliştirilmiştir. Kendi kılavuzlarını ve uygulama materyallerini sağlayan GS1 Avrupa, GS1 Almanya, GS1 Birleşik Krallık, GS1 Norveç, GS1 Finlandiya, GS1 Hollanda, GS1 Avustralya ve GS1 ABD'ye özel teşekkürlerimizi sunarız. Bu materyaller bu kılavuz için bir temel oluşturmuş; metin ve örneklerin bazıları bu kılavuza aktarılmıştır.

• 1.2 Kılavuzun Kapsamı

1.2.1 Lojistik Birimlerin Etiketlenmesi

Bu kılavuzun ana konusu, lojistik birimlerin etiketlenmesidir. Lojistik birim; tedarik zinciri boyunca yönetilmesi gereken, taşıma ve/veya depolama amacıyla oluşturulmuş, herhangi bir bileşime sahip bir birimdir.

GS1 Lojistik Etiketi, kullanıcıların lojistik birimleri benzersiz bir şekilde tanımlamasına olanak tanıyarak tedarik zinciri boyunca takip ve izleme yapılmasını sağlar. Tek zorunlu gereklilik, her lojistik birimin benzersiz bir seri numarası olan Taşıma Birimi Seri Kodu (SSCC) ile tanımlanmasıdır.

Her lojistik birim üzerindeki SSCC barkodunun taranması, birimlerin fiziksel hareketlerinin, bu birimlere referans veren elektronik iş mesajlarıyla eşleştirilmesini sağlar. SSCC'nin tekil birimleri tanımlamak için kullanılması; çapraz sevkiyat (cross docking), sevkiyat yönlendirme ve otomatik mal kabul gibi geniş bir uygulama yelpazesinin hayata geçirilmesine imkân verir.

SSCC'ye ek olarak, GS1 Lojistik Etiketi üzerinde başka bilgiler de yer alabilir.

1.2.2 Karton ve Dış Koli Gibi Ticari Ürünlerin Etiketlenmesi

Kartonlar ve dış koliler gibi ticari ürünler genellikle Küresel Ticari Ürün Numarasını (GTIN) kodlayan bir barkod içerir. Bu barkod ITF-14, EAN/UPC veya ek ürün verisi gerektiğinde GS1-128 barkodu olabilir.

SSCC içermeyen bu tür etiketlerin GS1 Lojistik Etiketi olarak kabul edilmediğinin özellikle belirtilmesi önemlidir. Bu kılavuz esas olarak lojistik etiketlemeyi ele almaktadır. Bununla birlikte, karton ve dış koliler üzerinde GS1-128 barkodu kullanılarak bilgilerin nasıl sağlanabileceğini açıklamak amacıyla bazı notlar eklenmiştir. Bu notlar aşağıdaki şekilde işaretlenmiştir:

Note: Karton / Diş Koli Etiketleri

1.2.3 Desteklenen AIDC standartları

Otomatik Tanımlama ve Veri Yakalama (AIDC) teknolojisi, GS1 Lojistik Etiketinin önemli bir bileşenidir. GS1 Lojistik Etiketlerinde her zaman GS1-128 barkodları kullanılmıştır; ancak kılavuzun bu versiyonu, tamamlayıcı GS1 2D barkodların kullanımını da tanıtmaktadır. Bu kılavuz, EPC/RFID teknolojilerinin kullanımı hakkında rehberlik sunmamaktadır.

• 1.3 Kılavuzda Uygulanan Kurallar

1.3.1 Referanslar

Belgelere, web sitelerine vb. yapılan atıflar şu şekilde belirtilir: [REFERANS, paragraf numarası (isteğe bağlı)]. Tam detayları içeren referans listesi 11 . bölümde yer almaktadır.

1.3.2 Kurallar ve Öneriler

Önemli noktaları vurgulamak amacıyla, kurallar ve öneriler her bölüm içinde numaralandırılmıştır. Örneğin, [2-3] maddesi 2. bölümdeki 3. maddedir. Normatif olarak işaretlenen maddeler, GS1 Genel Spesifikasyonları'nda yer alan kurallardır ve GS1 standartlarına uyum sağlamak için bunlara uyulması zorunludur.

Normatif olarak işaretlenmeyen maddeler ise en iyi uygulama önerileridir.

1.3.3 Veri Elemanlarının Formatı

GS1 Uygulama Tanımlayıcılarının (AI) ve veri elemanlarının formatını göstermek için aşağıdaki AI

İzin verilen karakterleri belirtmek için:

■ N: Sayısal karakter

■ X : Herhangi bir karakter (izin verilen karakterlerin tam listesi için [GENSPECS, şekil 7.11 -- 1]'e bakınız).

Uzunluğu belirtmek için:

■ Nn: Tam olarak belirtilen sayıda rakam

■ N..n: En fazla belirtilen sayıda rakam

■ Xn: Tam olarak belirtilen sayıda karakter

■ X..n: En fazla belirtilen sayıda karakter

Örnekler:

■ X3 : Tam olarak 3 karakter

■ N..18 : En fazla 18 sayısal rakam

Rakam/karakter pozisyonunu belirtmek için:

■ X_n

■ N_n

Örnekler:

■ N₃: 3. pozisyonda sayısal karakter

■ X₁₆: 16. pozisyonda herhangi bir karakter

2 Etiket Düzeni

• 2.1 Giriş

GS1 Lojistik Etiketinde yer alan bilgiler iki temel biçimde sunulur:

1. İnsanlar tarafından kullanılacak bilgiler: Bu kapsamda barkodlarda kodlanmış verilerin İnsan Okuyabilir Gösterimi (HRI) ile HRI dışı metin ve grafikler yer alır.

2. Makine tarafından veri yakalama amacıyla tasarlanmış bilgiler: Barkodlar.

Barkodlar makine tarafından okunabilir, yapılandırılmış veriyi güvenli ve verimli şekilde ileten bir yöntemdir. HRI, HRI dışı metin ve grafikler ise tedarik zincirinin herhangi bir noktasında kişilerin temel bilgilere erişmesini sağlar. Her iki yöntem de GS1 Lojistik Etiketine değer katar ve çoğu zaman aynı etiket üzerinde birlikte bulunur.

Not: HRI and HRI dışı metin.
Bu kılavuzun yorumlanması açısından bir etiket üzerinde görülen iki tür metin vardır:
1. HRI: Barkod içinde kodlanmış verinin metin karşılığıdır.
2. HRI dışı metin: Etiket üzerindeki diğer tüm metinlerdir.

SSCC, tüm GS1 Lojistik Etiketleri için tek zorunlu öğedir. Gerektiğinde eklenen diğer bilgiler, bu belgedeki spesifikasyonlara ve GS1 Uygulama Tanımlayıcılarının (AI) uygun kullanımına uygun olmalıdır.

• 2.2 Yapı Taşları

Lojistik etiket üzerinde iletilen veri türleri arasında bir ayrım yapılır. Bu ayrım üç yapı taşı ile ifade edilir:

1. Üst yapı taşı: Her türlü içeriği barındırabilir, örneğin metin ve grafikler. Barkod(lar)da kodlanmamış lojistik birime ilişkin ek bilgiler burada yer alabilir.

2. Orta yapı taşı: Barkod(lar)da temsil edilen bilgileri Uygulama Tanımlayıcıları (AI) yerine veri başlıkları kullanarak gösteren HRI dışı metni içerir. Ayrıca, tercihen veri başlıklarıyla birlikte, barkodlarda yer almayan ek bilgiler de bulunabilir.

3. Alt Yapı Taşı: İnsan Okuyabilir Gösterimi (HRI) de içeren barkod(lar)ı içerir.

Sadece alt yapı taşı zorunludur.

Eğer bir GS1 2D sembolü kullanılırsa, bu sembol orta yapı taşı içindeki veri başlıklarını içeren HRI dışı metnin sağına yerleştirilmelidir.

Yeterli alan varsa, alt iki yapı taşı yan yana konumlandırılabilir. (Bkz. aşağıdaki şekil.)




Figure 2 ‑ 1 Yapı Taşlarının Yerleşimi



• 2.3 Segmentler

Etiket üzerinde yer alacak bilgiler farklı aşamalarda hazır hâle gelebilir. Ayrıca bazı bilgiler, lojistik birimin yaşam döngüsü boyunca değiştirilmek zorunda kalabilir. Etiketin ayrı segmentlere bölünmesi, bu durumu yönetmenin bir yoludur.

Bir segment, genellikle belirli bir zamanda bilinen bilgilerin mantıksal bir gruplandırmasıdır. Bir GS1 Lojistik Etiketi üzerinde her biri bir bilgi grubunu temsil eden en fazla üç etiket segmenti bulunabilir. Genellikle yukarıdan aşağıya doğru segmentlerin sırası şu şekildedir: taşıyıcı (nakliye), müşteri ve tedarikçi. Ancak bu sıra ve yukarı/aşağı hizalama, lojistik birimin boyutuna ve hizmet verilen iş sürecine bağlı olarak değişebilir.

Her segment, ticari taraflar arasında belirlenen şekilde tanımlanmış yapı taşlarının bir kombinasyonunu içerebilir.

Segmentler ayrı etiketler olarak basılabilir. Bu durumda, segmentler dikey olarak birbirine yakın yerleştirilmeli ve SSCC'yi içeren segment en altta bulunmalıdır. Segmentler ayrı ayrı eklendiğinde, mevcut segmentlerin üzerinin kapatılmamasına dikkat edilmelidir.Taşıyıcı segmenti, lojistik birimin yolculuğu sırasında değiştirilebilir. Bu durumda müşteri ve tedarikçi segmentlerinin korunmasına özellikle dikkat edilmelidir.

Önemli: Bir segment eklenirken veya değiştirilirken, mevcut bir SSCC hiçbir zaman değiştirilmemeli veya yeniden düzenlenmemelidir.

Segmentler kullanıldığında, içlerindeki veriler yine bölüm 2.2 ' de açıklandığı şekilde yapı taşları kullanılarak düzenlenmelidir. Bu durumda segmentler birincil gruplama mekanizmasıdır; yapı taşları ise buna bağlıdır. Örnekler için aşağıdaki şekle bakınız.

Figure 2 ‑ 2 Etiket Segmentasyonu Örnekleri



Tedarikçi Segmenti

Etiketin tedarikçi segmenti, genellikle tedarikçi tarafından paketleme sırasında bilinen bilgileri içerir. SSCC, birim tanımlayıcı olarak burada uygulanır; kullanılıyorsa GTIN ile birlikte yer alır.

Tedarikçi açısından önemli olabilecek, ancak müşteri ve taşıyıcılar için de faydalı olabilecek diğer bilgiler de eklenebilir. Bunlar arasında ürün varyantı gibi ürüne ilişkin bilgiler; üretim tarihi, paketleme tarihi, son kullanma tarihi ve tavsiye edilen tüketim tarihi gibi tarihler; ayrıca lot, parti ve seri numaraları yer alabilir.

Müşteri Segmenti

Etiketin müşteri segmenti, genellikle sipariş ve siparişin tedarikçi tarafından işlenmesi anında bilinen bilgileri içerir. Tipik bilgiler; sevkiyat noktası konumu, satın alma sipariş numarası ve müşteriye özel rota ve taşıma bilgilerini içerir. Eğer birkaç lojistik birim, tek bir sevkiyat bildirimi veya Taşıma Senedi (BOL) kapsamında tek bir müşteriye taşınmak üzere bir araya getirilmişse, GSIN, AI (402) de bu müşteri segmentinde uygulanabilir.

Taşıyıcı (Nakliye) Segmenti

Etiketin taşıyıcı (nakliye) segmenti, genellikle sevkiyat anında bilinen bilgileri içerir ve çoğunlukla taşımaya ilişkin bilgileri içerir. Tipik bilgiler; sevkiyat noktası posta kodları, AI (420), Küresel Konsinye Tanımlama Numarası (GINC), AI (401) ve taşıyıcıya özel rota ve taşıma bilgilerini içerir.

3 Lojistik birim nasıl tanımlanır?

• 3.1 SSCC

SSCC'nin formatı aşağıdaki gibidir:

GS1 Uygulama Tanımlayıcısı	SSCC (Taşıma Birimi Seri Kodu)
	Uzantı Basamağı	GS1 Firma Ön Eki ──────────────›	Seri Referansı ‹────────────────────	Kontrol Basamağı
0 0	N1	N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12 N13 N14 N15 N16 N17		N18

Uzantı Rakamı, 0 ile 9 arasında herhangi bir değer alabilir ve numaralandırma kapasitesini artırmak için kullanılır. Kullanımı, SSCC'yi tahsis eden şirketin takdirindedir..

GS1 Firma Ön Eki, SSCC'yi tahsis eden şirkete GS1 Üye Organizasyonları tarafından verilir. Bu şirket, lojistik birimin fiziksel oluşturucusu veya marka sahibidir. GCP, SSCC'yi dünya çapında benzersiz kılar; ancak birimin menşeini göstermez. GS1 Şirket Ön Ek'inin uzunluğu, her GS1 Üye Organizasyonunun numara tahsis politikasına bağlıdır..

Seri Referansı , SSCC'yi tahsis eden şirket tarafından oluşturulan seri numaradır. Seri numarasının tahsisi için en basit yöntem sıralı numaralandırmadır; örneğin ...00000, ...00001, ...00002 şeklinde.

Kontrol Basamağı , GS1 tarafından tanımlanan algoritma kullanılarak hesaplanır. [GENSPECS, 7.9.1], ayrıca hesaplayıcı için [CHECK] bölümüne bakınız.

• 3.2 SSCC'nin Etiket Üzerinde Yer Alması

[ 3 - 1 ] (Normatif) SSCC, tüm lojistik etiketler için tek zorunlu unsurdur. [GENSPECS 6.6.3]

[ 3 - 2 ] SSCC, lojistik birimi oluşturan şirket tarafından, kendi GS1 Şirket Ön Ek'i kullanılarak atanmalıdır.

Lojistik birim teslim alındığında üzerinde SSCC bulunmuyorsa, tedarik zincirindeki sonraki taraf SSCC tahsis edebilir. Bu taraf bir lojistik hizmet sağlayıcı veya müşteri olabilir.

• 3.3 Lojistik birim tanımlama için GS1 Uygulama Tanımlayıcıları özeti

AI	Tam Başlık	Veri Başlığı	Format (*)
00	Taşıma Birimi Seri Kodu	SSCC	N2 + N18

(*)GS1 Uygulama Tanımlayıcısının formatı + Veri öğesinin formatı

4 Ticari ürün bilgileri nasıl dahil edilir?

• 4.1 Bunu ne zaman kullanırım?

Fiyatlandırılan, sipariş edilen veya faturalandırılan ürünler ticari ürün (trade item) olarak kabul edilir ve bir GTIN ile tanımlanır.

Genellikle tedarik zincirleri en verimli şekilde şu durumda çalışır:

Sipariş edilen ürünün GTIN'i = Teslim edilen ürünün üzerindeki GTIN = Faturalanan ürünün GTIN'i

Bu, lojistik etiket tasarımında önemli bir husustur.

Ticari ürün bilgisinin dahil edilmesi söz konusu olduğunda üç tür lojistik birim ayırt edilir::

■ Homojen lojistik birim: En üst ambalaj seviyesinde tek tip ticari ürün içerir. Bu seviyedeki tüm ürünler aynıdır ve aynı GTIN ile tanımlanır. Örnek: 50 adet Ürün X ticari ürün grubunu içeren bir palet.

■ Heterojen lojistik birim: En üst ambalaj seviyesinde farklı GTIN'lerle tanımlanan farklı tipte ticari ürünler içerir. Örnek: 30 adet Ürün X ve 20 adet Ürün Y standart ticari ürün grubunu (örneğin koliler) içeren bir palet.

■ Aynı zamanda bir ticari birim (fiyatlandırılan, sipariş edilen veya fatura edilen birim) olan lojistik birim: Bu tür lojistik birimler homojen olabilir (örneğin dökme mallar), heterojen olabilir (örneğin teşhir üniteleri) veya tek bir ürün olabilir (örneğin bir buzdolabı veya bir cep telefonu).

Homojen lojistik birimler ve aynı zamanda ticari ürün olan lojistik birimler için, ticari ürün(ler)e ilişkin bilgiler lojistik etiket üzerine dahil edilebilir. Bu, sevk bildiriminin (despatch advice) kullanılmadığı veya mevcut olmadığı durumlarda faydalı olabilir. Heterojen lojistik birimler için ise ticari ürün bilgisinin lojistik etiket üzerinde yer alması mümkün değildir. Bu nedenle, SSCC ile bağlantılı verilerin paylaşımını desteklemek amacıyla elektronik mesajlaşma kullanımının güçlü şekilde teşvik edilmesi önerilir.




Figure 4 ‑ 1 Ticari Ürün Bilgisi İçeren Etiket




• 4.2 Ticari ürünün tanımlanması

[ 4 - 1 ] Lojistik birim homojen ise ve bir ticari ürün değilse, paletin içeriği AI (02) İÇERİK kullanılarak tanımlanabilir; bu durumda lojistik birimde yer alan ticari ürünlerin (en üst ambalaj seviyesi) GTIN'i belirtilir.

Not: AI (02) kullanımı, düzenlemeye tabi sağlık sektörü ticari ürünleri için tercih edilen yöntem değildir.

[ 4 - 2 ] Lojistik birim heterojen ise ve bir ticari ürün değilse, GTIN ve buna bağlı ticari ürün bilgileri dahil edilmemelidir.

[ 4 - 3 ] Lojistik birim bir ticari ürün ise, içeriği AI (01) GTIN kullanılarak tanımlanabilir; bu durumda ticari ürünün GTIN'i belirtilir.

[ 4 - 4 ] (Normatif) AI (01) GTIN ve AI (02) İÇERİK, bir lojistik etiket üzerinde asla birlikte kullanılmamalıdır. [GENSPECS, 4.14.1]

[ 4 - 5 ] (Normatif) AI (02) İÇERİK yalnızca AI (00) SSCC ve AI (37) COUNT ile birlikte kullanılabilir. [GENSPECS, 4.14.2]

[ 4 - 6 ] Ticari ürün açıklaması serbest metin olarak eklenebilir.

• 4.3 Bir ticari ürüne ait parçaların tanımlanması

Ticari ürünler tek bir lojistik birim olarak gönderilemeyecek kadar büyük olduğunda, ayrı parçalara bölünmeleri gerekir. Bu durum, bazı parçaların özel ambalaj gereksinimlerine sahip olduğu durumlarda da ortaya çıkar; örneğin bir dolabın cam kapağı gibi.

AI (8006) ITIP, bir ticari ürünün tekil bir parçasını tanımlamak için kullanılabilir. ITIP; GTIN, parça numarası (2 hane) ve toplam parça sayısından (2 hane) oluşur. AI (8006), hem parçanın ürün ambalajında hem de GS1 Lojistik Etiketinde kullanılabilir.

Belirlenen başlıca senaryolar için kurallar aşağıdadır:

[ 4 - 7 ] Tek bir ticari ürünün tüm parçaları birlikte tek bir lojistik birim olarak teslim ediliyorsa: AI (01) ticari ürünü tanımlamak için kullanılabilir.

[ 4 - 8 ] Birden fazla ticari ürünün tüm parçaları birlikte tek bir lojistik birim olarak teslim ediliyorsa:
AI (02) ve AI (37), içeriği ve adet bilgisini tanımlamak için kullanılabilir.

[ 4 - 9 ] Ticari ürünün her bir parçası ayrı bir lojistik birim olarak teslim ediliyorsa: AI (8006), ticari ürünün tekil parçasını tanımlamak için kullanılabilir..

[ 4 - 10 ] Birden fazla ticari ürüne ait parçalar birden fazla lojistik birim arasında karışık şekilde dağıtılmışsa: Ticari ürün veya içerik bilgisi dahil edilmemelidir.

[ 4 - 11 ] Aynı ticari ürüne ait birden fazla aynı parça tek bir lojistik birim olarak taşınıyorsa: AI (8026), parçaları ve adetlerini tanımlamak için kullanılabilir.

[ 4 - 12 ] (Normatif) İçerilen parçalara ait ITIP, yalnızca AI (00) SSCC ve AI (37) ile birlikte kullanılabilir. [GENSPECS, 4.14.2-1]

Figure 4 ‑ 2 Ticari Ürünün Parçalarının Tanımlanması



• 4.4 İçerilen ticari ürün adedi

[ 4 - 13 ] (Normatif) İçerilen ticari ürünlerin tanımlanması AI (02) İÇERİK kullanılarak yapıldığında, içerilen ticari ürünlerin sayısı AI (37) ADET kullanılarak belirtilmelidir. [GENSPECS, 4.14.2]

Örneğin, bir ürüne ait 12 koliden oluşan bir lojistik birim; AI (02) ile kolinin GTIN'i belirtilerek ve AI (37) ile 12 koli adedi gösterilerek tanımlanabilir.

[ 4 - 14 ] (Normatif) AI (37) ADET, AI (01) GTIN ile birlikte kullanılamaz. [GENSPECS, 4.14.1]

• 4.5 Ticari ürün ölçüleri

Ticari (net) ölçüler, değişken ölçülü ticari ürünlerin tanımlanmasını tamamlamak için kullanılır. Ağırlık, boyut, hacim veya ölçü gibi bilgileri içerir. Bu nedenle tek başına kullanılmamalı, mutlaka GTIN (başında "9" olacak şekilde) ile birlikte uygulanmalıdır.

[ 4 - 15 ] Aşağıdaki metrik ölçülerden birinin kullanılması önerilir:

□ net ağırlık (kilogram) -- AI (310n*)

□ uzunluk (metre) -- AI (311n*)

□ alan (metrekare) -- AI (314n*)

□ net hacim (litre) -- AI (315n*)

* 'n' varsayılan ondalık basamak konumunu belirtir.

[ 4 - 16 ] Değişken ölçülü bir ticari ürünün tanımlanması, içerdiği değişken adet bilgisi ile tamamlanıyorsa, adet belirtmek için AI (30) VAR.COUNT kullanılmalıdır:

□ AI (02) ile birlikte kullanıldığında, lojistik birimdeki toplam ürün adedini gösterir.

□ AI (01) ile birlikte kullanıldığında, ticari ürün içindeki toplam ürün adedini gösterir.

Bazı rulo ürünler önceden belirlenmiş kriterlere göre tanımlanamaz. Bu nedenle değişken ölçülü ticari ürün olarak sınıflandırılırlar. Bu ürünler için aşağıdaki kurallar uygulanmalıdır.

[ 4 - 17 ] GS1 Uygulama Tanımlayıcısı (8001), veri alanının bir rulo ürünün değişken özelliklerini içerdiğini gösterir.

Bir rulo ürünün değişken değerleri N₁'den N₁₄'e kadar aşağıdaki verilerden oluşur:

□ N₁ - N₄: Kesim genişliği (milimetre cinsinden, rulonun genişliği)

□ N₅ - N₉: Gerçek uzunluk (metre cinsinden)

□ N₁₀ - N₁₂: İç çapı (milimetre cinsinden)

□ N₁₃: Sarım yönü (dış yüz 0, iç yüz 1, tanımsız 9)

□ N₁₄: Ek (splice) sayısı (0--8 = gerçek sayı, 9 = bilinmiyor)

• 4.6 Ticari ürün tarihleri

Uygun olduğu durumlarda tarih bilgisinin eklenmesi önerilir.

[ 4 - 18 ] Ürün türüne bağlı olarak aşağıdaki tarihlerden biri belirtilmelidir:

□ Üretim tarihi: AI (11) ÜRETİM TARİHİ

□ Paketleme tarihi: AI (13) PAKETLENME TARİHİ

□ Tavsiye edilen tüketim tarihi: AI (15) TAVSİYE ED. TÜK. TARİHİ

□ Satış tarihi: AI (16) SATIŞ TARİHİ

□ Son kullanma tarihi: AI (17) SON KULLANMA TARİHİ

Etikette yer alan tarih, genellikle ürün üzerinde belirtilen tarih türü ile aynı olur (genellikle yasal nedenlerle). Böylece lojistik etiket üzerindeki tarih ile ürün üzerindeki tarih eşleşir ve izlenebilirlik tutarlı şekilde sağlanır.

Doğru tarih kullanılmazsa izlenebilirlik sistemleri çalışmayabilir ve yasal gereklilikler karşılanamayabilir. AI (15) kaliteye ilişkin bir beyan niteliğindedir. Örneğin, tavsiye edilen tüketim tarihini geçmiş bir içme suyu kalite kaybına uğrayabilir ancak zararlı olmayabilir. AI (16), üretici tarafından belirlenen ve perakendecinin ürünü tüketiciye sunabileceği son tarihi ifade eder. AI (17), ürünün tüketim veya kullanım sınırını belirleyen tarihti.

GS1 Lojistik Etiketi üzerinde tarih kullanılırken aşağıdaki genel kurallar uygulanmalıdır:

[ 4 - 19 ] (Normatif) Tarihler her zaman etikette AI (01) GTIN, AI (02) İÇERİK, AI (8006) ITIP veya AI (8026) ITIP CONTENT olarak belirtilen GTIN ile ilişkilidir. [GENSPECS, 4.14.2]

[ 4 - 20 ] (Normatif) [4-12] kuralında belirtilen tarih türlerinin her biri için lojistik etikette yalnızca bir tarih değeri belirtilebilir. Lojistik birimde yer alan ticari ürünlerin farklı tarih değerleri varsa, bu tarihler etiket üzerinde belirtilemez. [GENSPECS, 4.14].

[ 4 - 21 ] FIFO uygulaması için en iyi uygulama: Bir lojistik birime farklı tavsiye edilen tüketim tarihine sahip ticari ürünler yüklendiğinde, sevk bildiriminde ve etiket üzerinde en erken tarih esas alınmalıdır.

[ 4 - 22 ] (Normatif) Barkod formatında ifade edildiğinde, her AI için tarih formatı daima YYAAGG şeklindedir:

□ YY : Yılın onlar ve birler basamağı (örneğin 2006 = 06) -- zorunludur

□ AA : Yılın onlar ve birler basamağı (örneğin 2006 = 06) -- zorunludur

□ GG : İlgili ayın gün numarası (örneğin ayın 2. günü = 02). Tavsiye edilen tüketim tarihi veya son kullanma tarihi için gün belirtilmesi her zaman gerekli olmayabilir. Bu durumda alan iki sıfır ile doldurulmalı ve ilgili ayın son günü olarak yorumlanmalıdır.

• 4.7 Parti/lot numarası

Ticari ürün(ler)in parti veya lot numarası, AI (10) PARTİ/LOT olarak dahil edilebilir.

[ 4 - 23 ] (Normatif) Parti / lot numarası her zaman etikette AI (01) GTIN, AI (02) İÇERİK, AI (8006) ITIP veya AI (8026) ITIP İÇERİK olarak belirtilen GTIN ile ilişkilidir. [GENSPECS, 4.14.2]

[ 4 - 24 ] (Normatif) Bir lojistik etiket üzerinde yalnızca bir parti numarası yer alabilir. Lojistik birim, en üst ambalaj seviyesinde farklı parti numaralarına sahip ürünler içeriyorsa, bu parti numaraları etiket üzerinde gösterilemez. [GENSPECS, 4.14]

• 4.8 Seri numaraları

Ticari ürün için bir seri numarası, AI (21) SERİ olarak dahil edilebilir..

[ 4 - 25 ] (Normatif) Seri numarası her zaman etikette AI (01) GTIN veya AI (8006) ITIP olarak belirtilmiş bir GTIN ile birlikte kullanılmalıdır. [GENSPECS, 4.14.2]

• 4.9 Ticari Ürün Bilgileri İçin Temel GS1 Uygulama Tanımlayıcıları Özeti

AI	Tüm Başlık	Veri Başlığı	Format (**)
01	Küresel Ticari Ürün Numarası	GTIN	N2 + N14
02	Lojistik birimde yer alan ticari ürünlerin GTIN'i	İÇERİK	N2 + N14
10	Parti/Lot Numarası	PARTİ/LOT	N2 + X..20
11	Üretim Tarihi (YYAAGG)	ÜRETİM TARİHİ	N2 + N6
13	Paketlenme Tarihi (YYAAGG)	PAKETLENME TARİHİ	N2 + N6
15	Tavsiye Edilen Tüketim Tarihi (YYAAGG)	TAVSİYE ED. TÜK. TARİHİ	N2 + N6
16	Satış Tarihi (YYAAGG)	SATIŞ TARİHİ	N2 + N6
17	Son Kullanma Tarihi (YYAAGG)	SON KULLANMA TARİHİ	N2 + N6
21	Seri Numarası	SERİ	N2 + X..20
30	Değişken Adet	DEĞ. ADET	N2 + N..8
310n*	Net Ağırlık, kilogram	NET AĞIRLIK (kg)	N4 + N6
311n*	Uzunluk veya 1. boyut, metre	UZUNLUK (m)	N4 + N6
314n*	Alan, metrekare	ALAN (m2)	N4 + N6
315n*	Net Hacim, litre	NET HACİM (l)	N4 + N6
320n*	Net Ağırlık, pound	NET AĞIRLIK (lb)	N4 + N6
37	Lojistik birimde yer alan ticari ürün veya parça adedi	ADET	N2 + N..8
8001	Rulo Ürünler (Genişlik, Uzunluk, İç Çapı, Yön, Ek)	BOYUTLAR	N4 + N14
8006	Ticari ürünün tekil parçasının tanımlanması	ITIP	N4+N14+N2+N2
8026	Lojistik birimde yer alan ticari ürün parçalarının tanımlanması (ITIP)	ITIP İÇERİK	N4+N14+N2+N2

(*) 'n' ondalık basamak konumunu belirtmek için kullanılır.

(**) GS1 Uygulama Tanımlayıcısının formatı + veri elemanının formatı

5 Nakliye ve müşteri bilgisinin dahil edilmesi

• 5.1 Bunu ne zaman kullanırım?

Taşıyıcılar (lojistik hizmet sağlayıcılar), çoğu zaman bir SSCC ile ilişkili elektronik bilgilere erişemezler. Bu nedenle etiket üzerinde ek bilgilerin yer alması onlar için önemlidir. Müşteriler / alıcılar da her zaman gerekli tüm bilgilere erişemeyebilir.

Taşıma için kullanılan tipik bilgiler arasında teslimat posta kodu, konsinye numarası ve yönlendirme kodu gibi taşıyıcıya özgü yönlendirme bilgileri yer alır. Tipik müşteri bilgileri ise teslimat yeri (ship-to), nihai alıcı adresi, satın alma sipariş numarası, sevkiyat numarası vb. bilgileri içerir.

Etiket, paketlerin takibi sırasında SSCC'lerin otomatik veri yakalanmasını kolaylaştırır ve ayrıca taşıma terminallerinde otomatik ayrıştırma amacıyla kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Taşıma bilgileri, temel taşıma ve teslimat senaryolarında kullanılabileceği gibi, siparişin yeniden oluşturulması gibi daha gelişmiş senaryoları desteklemek için de kullanılabilir.

Figure 5 ‑ 1 Taşıma Bilgisi İçeren Etiket



• 5.2 Müşteri (alıcı) adı ve adresi

Teslimat adresi, taşıyıcıların teslimat yerini bilmesi ve malları doğru varış noktasına ulaştırabilmesi için gereklidir.

[ 5 - 1 ] Teslimat bilgisi, malların teslim edilmesi gereken fiziksel adresle ilgili olmalıdır.

[ 5 - 2 ] Mallar bir çapraz sevkiyat (cross-dock) terminali üzerinden teslim edildiğinde, "sevkiyat noktası" (ship to) bilgisi terminalin fiziksel adresiyle ilgili olmalıdır. Nihai varış adresi ayrıca belirtilmelidir; bakınız paragraf 5.5 Sevkiyat lokasyonu / nihai alıcı.

[ 5 - 3 ] Kesin "Sevkiyat Noktası" (Ship To) lokasyonu, AI (410) SEVKİYAT LOKASYONU içerisinde Küresel Lokasyon Numarası (GLN) kullanılarak dahil edilebilir..

[ 5 - 4 ] Sevkiyat Noktası lokasyonunun kısmi tanımlanması, AI (420) SEVKİYAT POSTA KODU veya AI (421) SEVKİYAT POSTA KODU içerisinde posta kodunun dahil edilmesiyle gerçekleştirilebilir. AI (421) kullanımı önerilir ve şu yapıya sahiptir: Ülke kodu (ISO 3166-1 sayısal 3 formatı) ve ardından posta kodu (alfanümerik maksimum 9 karakter).

[ 5 - 5 ] (Normatif) AI (420) SEVKİYAT POSTA KODU ve AI (421) SEVKİYAT POSTA KODU asla birlikte kullanılmamalıdır [GENSPECS, 4.14.1]

Müşteri adı ve adresi serbest metin olarak dahil edilebilir:

[ 5 - 6 ] Ülkeye bağlı olarak adres, bir veya birkaç satırla ifade edilebilir.

[ 5 - 7 ] Posta kodunun dahil edilmesi şiddetle tavsiye edilir.

[ 5 - 8 ] HRI dışı metindeki ülke kodu, ISO 3166 alfa-2 kodu (iki harfli kod) olmalıdır.

• 5.3 Tedarikçi (gönderen) adı ve adresi

Tedarikçi (gönderen) adı ve adresi taşıyıcılar için faydalı olabilir. Bu bilgiler yalnızca serbest metin olarak eklenebilir.

[ 5 - 9 ] Tedarikçi (gönderen) bilgisi, malların çıktığı fiziksel adresi veya tedarikçinin (gönderenin) ticari adresini ifade edebilir.

[ 5 - 10 ] Ülkeye bağlı olarak adres tek veya birden fazla satırda yazılabilir.

[ 5 - 11 ] Posta kodunun eklenmesi şiddetle tavsiye edilir.

[ 5 - 12 ] HRI dışı metinde ülke kodu ISO 3166 alfa-2 formatına göre belirtilmelidir.

[ 5 - 13 ] Tedarikçi (gönderen) adı ve adresinin, müşteri (alıcı) adı ve adresine göre daha küçük punto ile yazılması önerilir.

• 5.4 Yönlendirme kodu

Yönlendirme kodu, taşıyıcının lojistik birimleri kendi ağı içinde verimli şekilde yönlendirmesi için kullandığı bir koddur. İçeriği ve yapısı, kodu oluşturan taşıyıcının takdirindedir. Yönlendirme kodu, özellikle kargo ağları gibi taşıyıcılara SSCC'nin tam benimsenmesine doğru bir geçiş yolu sağlamak amacıyla tasarlanmıştır.

[ 5 - 14 ] Yönlendirme kodu AI (403) ROTA kullanılarak dahil edilebilir.

[ 5 - 15 ] Yönlendirme kodu serbest metin olarak da yer alabilir.

• 5.5 Sevkiyat Lokasyonu / Nihai Alıcı

Lojistik birimin oluşturulduğu ve etiketlendiği sırada nihai alıcının detayları biliniyorsa, nihai alıcının lokasyon numarasının AI (413) SEVKİYAT LOKASYONU kullanılarak eklenmesi şiddetle tavsiye edilir.

[ 5 - 16 ] Nihai alıcı lokasyonu, AI (413) SEVKİYAT LOKASYONU içerisinde Küresel Lokasyon Numarası (GLN) kullanılarak dahil edilir.

[ 5 - 17 ] Nihai alıcı adı ve adresi de serbest metin bilgisi olarak dahil edilebilir.

• 5.6 Sevkiyat Tanımlaması

Aynı sevkiyata ait lojistik birimlerin birlikte teslim edilmesini sağlamak için sevkiyat tanımlaması etikete dahil edilebilir.

Sevkiyatlar için GS1 Tanımlama Anahtarı, Küresel Sevkiyat Tanımlama Numarası (GSIN)'dır. GSIN'in formatı aşağıdaki gibidir:

GS1 Uygulama Tanımlayıcısı	Küresel Sevkiyat Tanımlama Numarası (GSIN)
	GS1 Firma Ön Eki ─────────────────›	Gönderen referansı ‹─────────────────────	Kontrol Basamağı
4 0 2	N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12 N13 N14 N15 N16		N17

GS1 Firma Ön Eki (GCP) , sevkiyatı oluşturan şirkete bir GS1 Üye Organizasyonu tarafından tahsis edilir.

Gönderen Referansı , gönderici tarafından oluşturulan bir seri numaradır. Seri numarasının tahsisi için en basit yöntem sıralı numaralandırmadır; örneğin ...00000, ...00001, ...00002 şeklinde..

Kontrol Basamağı , GS1 tarafından tanımlanan algoritma kullanılarak hesaplanır. [GENSPECS, 7.9.1]; kontrol basamağı hesaplayıcısı için bkz. [CHECK].

[ 5 - 18 ] Sevkiyat tanımlaması, AI (402) GSIN içinde Küresel Sevkiyat Tanımlama Numarası (GSIN) kullanılarak dahil edilmelidir.

• 5.7 Konsinye Tanımlaması

Aynı taşıma sözleşmesi kapsamında birlikte taşınan bir grup lojistik birimin eksiksizliğini sağlamak için etikete konsinye tanımlaması dahil edilebilir. Bu, lojistik birimlerin toplam yolculuğun yalnızca bir kısmından sorumlu olan (örneğin demiryolu veya denizyolu aracılığıyla) ikincil taşıma operatörleri tarafından taşındığı durumlarda önemli olabilir.

Konsinyeler için GS1 Tanımlama Anahtarı, Küresel Konsinye Tanımlama Numarası (GINC)'dır. GINC'nin formatı aşağıdaki gibidir:

GS1 Uygulama Tanımlayıcısı	Küresel Konsinye Tanımlama Numarası (GINC)
	GS1 Firma Ön Eki ───────────────›	Konsinye referansı ──────────────────────────────›
4 0 1	N1 ... Ni Xi+1 ... değişken uzunluğu Xj (j<=30)

GS1 Firma Öneki (GCP) , GINC tahsis eden firmaya -burada nakliye birimlerinin taşıyıcısı veya nakliyecisi (freight forwarder)- bir GS1 Üye Organizasyonu tarafından atanır.

Konsinye Referansı , taşıyıcı veya nakliyeci tarafından oluşturulan seri numarasıdır. Tipik olarak GINC, nakliyeciler tarafından taşıma sağlayıcılarına talimat vermek için kullanılır ve Ana Taşıma Belgesi (Master Way Bill - MWB) numarasını tutar; örneğin bir Ana Hava Yolu Taşıma Senedi (MAWB) veya Ana Konşimento (MBL)).

[ 5 - 19 ] Konsinye tanımlaması, AI (401) GINC içerisinde Küresel Konsinye Tanımlama Numarası (GINC) kullanılarak dahil edilmelidir.

• 5.8 Müşterinin Satın Alma Sipariş Numarası

Müşterinin satın alma sipariş numarası etiket üzerinde yer alabilir.

[ 5 - 20 ] Müşterinin satın alma sipariş numarası, AI (400) SİPARİŞ NUMARASI kullanılarak dahil edilebilir .

• 5.9 Lojistik Ölçüler

Tekil lojistik birime ait ağırlık bilgisi ile toplam sevkiyata ait ağırlık bilgisi (örneğin nnn/nnn formatında) ara depolardan geçiş sırasında faydalı olabilir. Duruma bağlı olarak etiketi düzenleyen taraf aşağıdakileri belirtmek isteyebilir:

■ Ağırlık: 50 / 300 Paket ağırlığı ve toplam sevkiyat ağırlığı biliniyor.

■ Ağırlık: -- / 300 Sadece toplam sevkiyat ağırlığı biliniyor.

■ Ağırlık: 50 / -- Sadece paket ağırlığı biliniyor, toplam ağırlık bilinmiyor.

Ağırlık bilgisinin yanı sıra hacim, alan veya boyut bilgileri de önemli olabilir.

[ 5 - 21 ] Lojistik birimin niteliğine bağlı olarak aşağıdaki ölçülerden biri veya birkaçı kullanılabilir:

□ lojistik ağırlık : kilogram -- AI (330n*), pound -- AI (340n*)

□ lojistik hacim : litre -- AI (335n*),metreküp -- AI (336n*), quart -- AI (362n*), gallon (ABD) -- AI (363n*), inç küp -- AI (367n*), feet küp -- AI (368n*), yard küp -- AI (369n*)

□ alan : metrekare -- AI (334n*), inç kare -- AI (353n*), feet kare -- AI (354n*), yard kare -- AI (355n*)

□ metre başına kilogram -- AI (337n*)

□ uzunluk : metre -- AI (331n*), inç -- AI (341n*), feet -- AI (342n*), yard -- AI (343n*)

□ genişlik : metre -- AI (332n*), inç -- AI (344n*), feet -- AI (345n*), yard -- AI (346n*)

□ yükseklik : metre -- AI (333n*), inç -- AI (347n*), feet -- AI (348n*), yard -- AI (349n*)

□ * 'n' varsayılan ondalık basamak konumunu belirtir.

• 5.10 Taşıma ve İşleme Talimatları

Serbest Format

Etiketi düzenleyen kişi, etiket üzerine manuel taşıma talimatlarını belirten metin veya sembolleri serbest metin olarak ekleyebilir.

Örneğin:

S ymbol 1 (0-- 15 kg) Symbol 2 (>15-25 kg) Symbol 3 (>25 kg)



• 5.11 Nakliye ve Müşteri Bilgileri için GS1 Uygulama Tanımlayıcıları Özeti

AI	Tam Başlık	Veri Başlığı	Format (**)
330n*	Lojistik ağırlık, kilogram	BRÜT AĞIRLIK (kg)	N4+N6
331n*	Uzunluk veya birinci boyut, metre	UZUNLUK (m), log	N4+N6
332n*	Genişlik, çap veya ikinci boyut, metre	GENİŞLİK (m), log	N4+N6
333n*	Derinlik, kalınlık, yükseklik veya üçüncü boyut, metre	YÜKSEKLİK (m), log	N4+N6
334n*	Alan, square metre	ALAN (m2), log	N4+N6
335n*	Lojistik hacim, litre	HACİM (l), log	N4+N6
336n*	Lojistik hacim, metreküp	HACİM (m3), log	N4+N6
337n*	Metrekare başına kilogram	KG/m²	N4+N6
340n*	Lojistik ağırlık, pound	BRÜT AĞIRLIK (lb)	N4+N6
341n*	Uzunluk veya birinci boyut, inç	UZUNLUK (i), log	N4+N6
342n*	Uzunluk veya birinci boyut, feet	UZUNLUK (f), log	N4+N6
343n*	Uzunluk veya birinci boyut, yard	UZUNLUK (y), log	N4+N6
344n*	Genişlik, çap veya ikinci boyut, inç	GENİŞLİK (i), log	N4+N6
345n*	Genişlik, çap veya ikinci boyut, feet	GENİŞLİK (f), log	N4+N6
346n*	Genişlik, çap veya ikinci boyut, yard	GENİŞLİK (y), log	N4+N6
347n*	Derinlik, kalınlık, yükseklik veya üçüncü boyut, inç	YÜKSEKLİK (i), log	N4+N6
348n*	Derinlik, kalınlık, yükseklik veya üçüncü boyut, feet	YÜKSEKLİK (f), log	N4+N6
349n*	Derinlik, kalınlık, yükseklik veya üçüncü boyut, yard	YÜKSEKLİK (y), log	N4+N6
353n*	Alan, inç kare	ALAN (i2), log	N4+N6
354n*	Alan, feet kare	ALAN (f2), log	N4+N6
355n*	Alan, yard kare	ALAN (y2), log	N4+N6
362n*	Lojistik hacim, quart	HACİM (q), log	N4+N6
363n*	Lojistik hacim, ABD gallonu	HACİM (g), log	N4+N6
367n*	Lojistik hacim, inç küp	HACİM (i3), log	N4+N6
368n*	Lojistik hacim, feet küp	HACİM (f3), log	N4+N6
369n*	Lojistik hacim, yard küp	HACİM (y3), log	N4+N6
400	Müşteri Satın Alma Sipariş Numarası	SİPARİŞ NUMARASI	N3 + X..30
401	Konsinye için Küresel Tanımlama Numarası (GINC)	GINC	N3+X..30
402	Küresel Sevkiyat Tanımlama Numarası (GSIN)	GSIN	N3+N17
403	Yönlendirme Kodu	ROTA	N3+X..30
410	Teslimat Yeri: GS1 Küresel Lokasyon Numarası (GLN)	TESLİM YERİ	N3+N13
413	Adına Sevk / İletilecek Yer: GS1 Küresel Lokasyon Numarası (GLN)	TESLİM İÇİN YER	N3+N13
420	Teslimat Yeri: Tek bir posta otoritesi içindeki posta kodu	TESLİM POSTA KODU	N3 + X..20
421	Teslimat Yeri: ISO 3166 ülke kodu ile posta kodu	TESLİM POSTA KODU	N3+N3+X..9
(*) 'n' ondalık basamak konumunu belirtmek için kullanılır. (**) GS1 Uygulama Tanımlayıcısının formatı + veri elemanının formatı

6 Etiket düzeni kuralı

• 6.1 Üst yapı taşı

Üst yapı taşı her türlü metin veya grafiği içerebilir. Gönderen ve alıcının adı ve adresi tipik örneklerdir. Çoğu durumda şirketler etikete özel grafikler de eklemek isteyebilir. (Örneğin şirket logosu gibi)

[ 6 - 1 ] (Normatif ) Tüm metinler açıkça okunabilir olmalı ve yüksekliği 3 milimetre / 0,118 inçten az olmamalıdır. [GENSPECS, 6.6.4.4]

• 6.2 Orta yapı taşı

Orta yapı taşı, barkod(lar)da temsil edilen bilgileri AI'ler yerine veri başlıkları kullanarak gösteren HRI dışı metni ve isteğe bağlı olarak barkodlarda yer almayan ek bilgileri (tercihen veri başlıkları ile birlikte) içerir.

[ 6 - 2 ] Barkodlanmış tüm veri elemanları, veri başlıklarıyla birlikte metin olarak da yer almalıdır.

[ 6 - 3 ] (Normatif) Veri içeriğinin yüksekliği en az 7 mm (0,28 inç) olmalıdır. [GENSPECS, 6.6.4.2]

[6-4] Eğer GS1 2D barkod kullanılıyorsa, orta yapı taşındaki metnin sağ tarafına yerleştirilmelidir.

6.2.1 Veri başlıkları

Veri başlıkları, kodlanmış verinin insanlar tarafından yorumlanmasını desteklemek amacıyla kullanılan, eleman dizilerinin standart kısaltılmış açıklamalarıdır. Veri başlıkları, orta yapı taşında yer alan tüm veri alanlarının yanında kullanılmalıdır.

Not: Veri başlıkları barkodların ve HRI'nın yanında da kullanılabilir

[ 6 -5] (Normatif) Barkodlarda kodlanmış tüm uygulama tanımlayıcıları için veri başlıkları sağlanmalıdır.

[ 6 -6] (Normatif) Ticari taraflar arasında belirlenmiş bir dil yoksa, veri başlıkları İngilizce basılmalıdır. İkinci bir dil eklenebilir. İngilizce veri başlıkları için "GS1 Genel Spesifikasyonları" dokümanında belirtilen tam ifadeler kullanılmalıdır. [GENSPECS, 6.6.4.2]

[ 6 -7] Veri başlıkları BÜYÜK HARFLE yazılmalıdır.

[ 6 -8] Karışıklığı önlemek amacıyla, tarih veri başlığının ardından seçilen tarih formatı yazılabilir; örneğin: TAVSİYE EDİLEN TÜKETİM TARİHİ (gg.aa.yyyy): 24.12.2013. Bu format, barkod içinde kullanılan ve her zaman YYAAGG olan formattan farklı olabilir.

• 6.3 Alt yapı taşı

Alt yapı taşı, GS1-128 barkod(lar)ını ve bunların İnsan Okuyabilir Gösterimini (HRI) içerir.

GS1-128, Code 128'in özel bir versiyonu veya alt kümesidir.

[ 6 -9] (Normatif) GS1-128 barkodları, başlangıç karakterinden sonra özel Fonksiyon 1 karakteri (FNC1) kullanılarak Code 128 barkodlarından ayırt edilmelidir.

Mavi renkle gösterilen FNC1 karakterini içeren bir GS1-128 barkodunun ilk bölümünün büyütülmüş bir kesiti aşağıda gösterilmektedir.

Figure 6 ‑ 1 GS1-128 barkodunda FNC1 karakteri



GS1-128 barkodunun ilk bölümünün büyütülmüş görüntüsü --- Function 1 (FNC1) karakteri mavi ile gösterilmiştir

GS1 Uygulama Tanımlayıcıları

Bir GS1 barkodundaki her veri alanının önünde bir GS1 Uygulama Tanımlayıcısı (AI) bulunur. GS1 Uygulama Tanımlayıcıları, kendilerinden sonra gelen verinin anlamını ve formatını belirtmek için kullanılır.

Veri alanları, kullanılan AI'ye bağlı olarak sabit uzunluklu veya değişken uzunluklu olabilir. Ağırlık, alan veya hacim gibi ek veriler için çeşitli AI'ler mevcuttur. Tüm GS1 Uygulama Tanımlayıcılarına ilişkin ayrıntılar "GS1 Genel Spesifikasyonları" [GENSPECS] dokümanında yer almaktadır.

[ 6 -10] Her GS1-128 barkodundaki tüm veriler, kendilerinden sonra gelen verinin formatını belirten GS1 Uygulama Tanımlayıcıları kullanılarak gösterilir. Bu veriler yalnızca sayısal, alfasayısal, sabit uzunluklu veya değişken uzunluklu olabilir.

Birleştirme

Bir GS1 Uygulama Tanımlayıcısı ve onu takip eden veri birlikte bir eleman dizisi olarak adlandırılır. Bir GS1-128 barkodunda birden fazla eleman dizisi yer alabilir. Bu eleman dizilerinin bir araya getirilmesine birleştirme (concatenation) denir.

Birleştirme, birden fazla AI'nin tek bir barkod içinde kodlanmasını sağlayan etkili bir yöntemdir. Etiket alanından tasarruf etmek ve tarama işlemlerini optimize etmek için kullanılmalıdır.

[ 6 -11] En iyi uygulama olarak, GS1-128 barkodunda sabit uzunluklu veriler değişken uzunluklu verilerden önce kodlanmalıdır.

[ 6 -12] GS1-128 barkodlarında eleman dizilerinin sıralaması belirlenmiş değildir. Kaliteli yazılımlar, tarama ve baskı performansını iyileştiren optimizasyon prosedürleri içerir.

[ 6 -13] (Normatif) AI (00) ile tanımlanan SSCC, etiket üzerindeki en alt barkodda yer almalıdır [GENSPECS, 6.6.4.1.1].

[ 6 -14] SSCC tek başına yer alabilir veya aynı barkod içinde diğer verilerle birleştirilebilir. Ancak karton ve dış kolilerde ve A6 / 4x6 etiketlerde SSCC ile birleştirme kullanılmamalıdır.

X-Boyutu (Sembol Boyutu)

X-boyutu, barkod sembolündeki en dar çizginin (elemanın) belirlenmiş genişliğidir.

[ 6 -15] (Normatif) GS1-128 barkodu için izin verilen X-boyutu aralığı 0,495 mm (0.0195") ile 0,94 mm (0.0370") arasındadır. Önerilen hedef X-boyutu 0,495 mm (0.0195")'dir. [GENSPECS, 5.9.3.5, öe 5]

[ 6 -16] Birden fazla barkod kullanıldığında benzer X-boyutlarının tercih edilmesi önerilir. Bu, tarama sistemlerinin daha verimli çalışmasına yardımcı olur.

[ 6 -17] İzin verilen aralığın üst sınırına yakın bir X-boyutu kullanmak, barkodun zorlu ortamlarda (örneğin donma koşullarında baskı kalitesinin bozulabileceği durumlarda) daha tutarlı taranmasına yardımcı olabilir.

Barkod Yüksekliği

[ 6 -18] (Normatif) Etiket üzerindeki tüm GS1-128 barkodları için minimum yükseklik 31,75 mm (1.250") olmalıdır. Belirtilen minimum sembol yüksekliği yalnızca barkod çizgilerinin yüksekliğini ifade eder; İnsan Okuyabilir Gösterimi (HRI) bu ölçüye dahil değildir. [GENSPECS, 5.9.3.5, tablo 5]

Sessiz Alanlar / Işık Marjları

[ 6 -19] (Normatif) Barkodlar, her iki yanında sessiz bölgeler (veya ışık marjları) olacak şekilde basılmalıdır. Sessiz bölgeler en az 10 X-boyutu (10 X) genişliğinde olmalıdır. Ortalanmış barkodlar, sessiz bölgelere uyulmasını sağlamaya yardımcı olacaktır.

Oryantasyon ve Yerleşim

[ 6 -20] (Normatif) Lojistik birimler üzerinde barkod sembolleri yatay yönde (picket fence orientation) kullanılmalıdır. Başka bir ifadeyle, çubuklar ve boşluklar lojistik birimin üzerinde durduğu zemine dik olmalıdır.

İnsan Okuyabilir Gösterim (HRI)

[ 6 -21] Her barkodda gösterilen tüm veriler, ilgili sembolün altında da yer almalıdır. AI'lerin etrafına genellikle parantez konur; ancak bu parantezler barkod içinde kodlanmamalıdır.

[ 6 -22] (Normatif) Veriler en az 3 mm yüksekliğinde ve açıkça okunabilir karakterlerle gösterilmelidir. [GENSPECS, 4.15]

AI Benzersizliği (Tekrarsızlık)

[ 6 -23] Her bir GS1 Uygulama Tanımlayıcısı (AI), bir lojistik etiket üzerinde yalnızca bir kez yer alabilir.

• 6.4 Etiket Segmentlerine İlişkin Kurallar

Etiket segmentlerinin sırası ve yukarıdan aşağıya dizilimi, lojistik birimin boyutuna ve hizmet verilen iş sürecine bağlı olarak değişebilir.

[ 6 -24] (Normatif) Her bir ayrı etiket segmenti içinde yapı taşları, bölüm 2.2 . 'de tanımlanan düzene uygun olarak yerleştirilmelidir. [GENSPECS, 6.6.3.2]

[ 6 -25] (Normatif) SSCC'yi içeren bir segment her zaman bulunmalı ve diğer tüm segmentlerin altında konumlandırılmalıdır. [GENSPECS, 6.6.3.1]

[ 6 -26] Segmentler ayrı etiketler olarak basılabilir. Bu durumda segmentler dikey olarak birbirine yakın yerleştirilmeli ve SSCC'yi içeren segment en altta olmalıdır. Segmentler ayrı ayrı eklendiğinde mevcut segmentlerin üzerinin kapatılmamasına dikkat edilmelidir.

[ 6 -27] Taşıyıcı segmenti, lojistik birimin yolculuğu sırasında değiştirilebilir. Bu durumda orijinal SSCC korunmalıdır; ya SSCC'yi içeren segment değiştirilmeden bırakılmalı ya da orijinal SSCC yeni etiket veya etiket segmenti üzerinde yeniden üretilmelidir.

7 GS1 Lojistik Etiketinin Boyutu

8 Etiket Yerleşimi

• 8.1 Büyük Lojistik Birimler Üzerinde Etiket Yerleşimi (Paletler, Rulo Kafesler, vb.)

[ 8 - 1 ] (Normatif) Tüm palet türlerinde barkodlar, paletin tabanından itibaren 400 milimetre (16 inç) ile 800 milimetre (32 inç) arasında konumlandırılmalıdır. Yüksekliği 400 milimetreden (16 inç) az olan paletlerde barkod, korunacak şekilde mümkün olan en üst noktaya yerleştirilmelidir. [GENSPECS, 6.7.1.1]

[ 8 - 2 ] (Normatif) Sembol (sessiz alanlar dahil), herhangi bir dikey kenardan en az 50 milimetre (2,0 inç) uzaklıkta olmalıdır; böylece hasar riski azaltılı. [GENSPECS, 6.7.1.1]

[ 8 - 3 ] Her lojistik birim en az bir etiket içermelidir. Paletler için, ürünün iki yüzüne aynı verileri içeren etiketlerin uygulanması önerilir; böylece etiketlerden biri her zaman görünür olur (örneğin paletlerin uzun veya kısa kenarına göre depolandığı durumlarda). Tekerlekli lojistik birimlerde genellikle tek taraftaki bir etiket yeterlidir.

Not: Etiketlerin bu yüzeylerde sola, ortaya veya sağa yerleştirilmesini zorunlu kılan bir düzenleme yoktur. Ancak forklift operatörlerinin çoğu sağ elini kullandığından, ergonomik açıdan en uygun tarama, etiketlerin her bir yüzün sağ tarafına yerleştirilmesiyle sağlanır.

Figure 8 ‑ 1 Paletlerde etiket yerleşimi örneği



Not: Bu diyagram yalnızca bir örnektir. Bazı durumlarda paletin karşılıklı iki yüzüne iki etiket yerleştirilmesi gerekebilir.

• 8.2 Küçük Lojistik Birimler Üzerinde Etiket Yerleşimi (Koliler dahil)

[ 8 - 4 ] (Normatif) Karton ve dış koliler için sembol yerleşimi uygulamada küçük farklılıklar gösterebilir. Ancak barkodun alt kenarı için hedef yerleşim, ürünün doğal tabanından 32 milimetre (1,25 inç) yukarıda olmalıdır. [GENSPECS, 6.7.1.2]

[ 8 - 5 ] (Normatif) Sembol (sessiz alanlar dahil), hasarı önlemek amacıyla herhangi bir dikey kenardan en az 19 milimetre (0,75 inç) uzaklıkta olmalıdır. [GENSPECS, 6.7.1.2]

[ 8 - 6 ] Her lojistik birim en az bir etiket içermelidir.

Figure 8 ‑ 2 Koliler üzerinde etiket yerleşimi



Karton/Dış Koli Etiketleri: Karton / Dış Koli Etiketleri için aynı kurallar geçerlidir. Bir kolinin üzerine hem Karton / Dış Koli Etiketi hem de Lojistik Etiket uygulanması gereken durumlarda, GS1 Lojistik Etiketinin Karton / Dış Koli Etiketinin sol tarafına yerleştirilmesi ve Karton / Dış Koli Etiketindeki bilgilerin görünür kalmasının sağlanması önerilir.

• 8.3 İstiflenmiş Paletlerde Etiket Yerleşimi

İstiflenmiş paletler, "sandviç palet" olarak da adlandırılır ve sevkiyat amacıyla üst üste yerleştirilmiş palet gruplarını ifade eder.

[ 8 - 7 ] Paletler istiflendiğinde, her biri bağımsız bir lojistik birim olarak değerlendirilmelidir (aşağıdaki şekle bakınız). Her palet benzersiz bir SSCC ile tanımlanmalıdır.

Figure 8 ‑ 3 Bağımsız Lojistik Birimler Olarak İstiflenmiş Paletler



[ 8 - 8 ] Eğer palet grubu tek bir birim olarak sevk edilecekse ve streç film, çemberleme veya benzeri yöntemlerle fiziksel olarak birleştirilmişse (aşağıdaki şekle bakınız), bu grup da tek bir lojistik birim olarak değerlendirilmelidir ve istiflenmiş palet grubu için ayrıca bir SSCC atanmalıdır.

Not: İstiflenmiş paletler tek bir birim olarak sevk ediliyorsa, orijinal etiketler görünür olmamalıdır. Palet grubuna ait SSCC'yi içeren bir ana etiket (master label) ambalajın dış yüzeyine uygulanmalıdır. Ürün teslim alındığında ambalaj ve ana etiket çıkarılabilir; ardından her bir istiflenmiş paletin üzerindeki etiketler, sonraki işlemlerde ilgili paleti tanımlamak için kullanılacaktır.

Figure 8 ‑ 4 Tek Bir Lojistik Birim Olarak Birleştirilmiş İstiflenmiş Paletler

9 Uygulamaya İlişkin Hususlar

• 9.1 Role Göre En İyi Uygulama Süreçleri

Genellikle malların göndericisi, lojistik etiketi oluşturur ve lojistik birime uygular. Etiket üzerinde yer alan tüm bilgilerin doğruluğuna ilişkin sorumluluğun göndericiye ait olduğu kabul edilir.

Eğer etiketi oluşturan, değiştiren veya etikete ek bilgi ekleyen taraf gönderici değil de taşıyıcı veya alıcı ise; bu taraf, kendi verilerinin içeriğinden, kalitesinden ve mevcut verilerle uyumluluğundan sorumludur.

Aşağıdaki tablo, çeşitli tarafları ve üstlendikleri role bağlı olarak lojistik etiketi iş süreçlerinde nasıl kullanabileceklerini listelemektedir.

Tarafın Rolü	En İyi Uygulamalar
Hammadde Tedarikçisi	Tedarikçiye sevkiyat yaparken hammadde paletleri üzerine palet etiketi uygular.
Üretici/Tedarikçi	Hammadde palet etiketlerini tarayarak hammaddeleri teslim alır ve bu etiketleri hem tanımlama hem de izlenebilirlik sağlamak için kullanır. Bitmiş ürün üretildiğinde yeni bir palet etiketi oluşturur ve bunu iç depolama için tanımlayıcı olarak kullanır. Palet etiketindeki SSCC, dağıtım merkezleri arası transferlerde ve müşterilere yönelik sevkiyatlarda, çıkış sevkiyatı sırasında stok tanımlamak için kullanılır. Bir iş müşterisi için yeni bir palet oluşturulduğunda yeni bir palet etiketi yapıştırılır.
Konsolidatör	Stok girişini kaydetmek için palet etiketini tarar. Stok depolanacaksa palet etiketindeki SSCC'yi tanımlayıcı olarak kullanır. Teslim alınan paletleri sevk ediyorsa, çıkış yüklemesi sırasında palet etiketlerini tekrar tarar. Paletleri söküp yeniden oluşturuyorsa eski palet etiketlerini çıkarır ve yerine yeni palet etiketleri koyar.
Dağıtım Merkezi (müşteri / perakendeci)	Stok girişini kaydetmek için palet etiketini tarar. Depolama yapılacaksa palet etiketindeki SSCC'yi tanımlayıcı olarak kullanır. Bir iş müşterisi için yeni bir palet oluşturuyorsa yeni bir palet etiketi yapıştırır.
Müşteri (genellikle ticari müşteri)	Stok girişini kaydetmek için palet etiketini tarar.
Depo Hizmet Sağlayıcısı / Co-packer	Stoku giriş palet etiketi kullanarak teslim alır. Stoka katma değerli işlem uyguladıktan sonra ürünleri yeni paletler üzerine yerleştirir ve yeni palet etiketi yapıştırır. Eski konsinyedeki stok ile yeni konsinyedeki stok arasındaki ilişkiyi kaydeder.
Dağıtım Merkezleri Arası Çapraz Sevkiyat	Paletler dağıtım merkezleri arasında sevk edilirken veya transfer edilirken, gönderen dağıtım merkezi iç ve dış yükleme sırasında palet etiketlerini tarar ve teslim alındığını doğrulamak için tekrar tarama yapar.
Taşıma Hizmeti Sağlayıcısı	Yükleme sırasında malları tarayarak lojistik birimleri kaydeder. Boşaltma sırasında malları tarayarak lojistik birimleri kaydeder. Lojistik birim seviyesinde durum bilgisi sağlar.

• 9.2 Etiket Uygulama Senaryoları

İş senaryosuna bağlı olarak farklı etiket formatları uygulanabilir. Yaygın örnekler şunlardır:

■ Önceden basılmış yalnızca SSCC içeren etiket: "Print and apply" altyapısının bulunmadığı durumlar için iyi bir seçenektir. Önceden basılmış SSCC etiketleri lojistik birime uygulanır, taranır ve ardından GTIN'ler ve ilgili tüm verilerle elektronik olarak ilişkilendirilir. Bu tür etiket, paletin oluşturulduğu andan müşteriye teslim edildiği ana kadar tedarik zincirinin herhangi bir noktasında uygulanabilir.

■ Üretim etiketi : Tedarikçi ve ticari ürün bilgilerini içeren bu etiket, palet (lojistik birim) üretildiği anda basılır ve uygulanır. Palet müşteriye tam palet miktarında teslim ediliyorsa bu etiket tedarik zinciri boyunca paletle birlikte kalabilir.

■ Toplama (picked pallet) etiketi : Palet (lojistik birim) müşteri için toplandığı anda basılır ve uygulanır. Tedarikçi, müşteri ve taşıyıcı bilgilerini içerebilir.

■ Mevcut SSCC etiketine ek segment: Halihazırda uygulanmış bir SSCC etiketi (örneğin önceden basılmış SSCC etiketi veya üretim etiketi) bulunur ve taşıyıcı veya müşteri bilgileri ek bir etiket segmenti uygulanarak eklenir.

• 9.3 Gönderen/Tedarikçi

Gönderen, tedarikçi olabileceği gibi tedarikçi adına hareket eden bir lojistik hizmet sağlayıcı (LSP) da olabilir.

LSP gönderen olarak hareket ediyorsa, tedarikçi bir sipariş aldıktan sonra LSP'ye bir Sevkiyat Talimatı (Instruction to Despatch) gönderilir. LSP, talimatlara uygun şekilde sevkiyatı toplama ve yükleme yeteneğine sahip olmalıdır; bu durum mevcut lojistik birimlerin yeniden yapılandırılmasını da içerebilir.

9.3.1 Ön Koşullar

[ 9 - 1 ] Gönderen / tedarikçi elektronik iletişim kurabilme yeteneğine sahip olmalıdır.

[ 9 - 2 ] Ticari ürün ana verilerinin uyumlu olması, verimli sevkiyat ve teslim alma süreci için ön koşuldur. Gönderen / tedarikçi, ana verilerin alıcı / müşteri ile paylaşıldığından emin olmalıdır.

[ 9 - 3 ] Her depoda, etiketler üzerinde basılı GS1-128 barkod(lar)ını okuyabilecek tarayıcılar bulunmalıdır.

9.3.2 SSCC'nin Oluşturulması

[ 9 - 4 ] SSCC numaraları; depo yönetim sistemi (WMS) veya ERP gibi lojistik yönetim sisteminden oluşturulmalıdır.

[ 9 - 5 ] Gönderici, SSCC oluşturmak için kendi GS1 Firma Öneki'ni kullanmalıdır.

Not: Gönderici, etiket oluşturmak için bir bulut hizmeti kullanıyorsa, SSCC'ler genellikle BT çözüm sağlayıcısının GS1 Firma Öneki'nden oluşturulur. Bu durum izlenebilirliğin zayıflamasına yol açabilir ve GS1 standartlarının yanlış kullanımıdır.

[ 9 - 6 ] Oluşturulan SSCC'ler izlenebilirlik amacıyla arşivlenmelidir.

Figure 9 ‑ 1 Sistem Entegrasyonu Problemleri Örnekleri



9.3.3 Etiketin Basılması

Hazırlık

[ 9 - 7 ] Standart kağıt boyutları (örneğin A5 veya A6) önerilir..

[ 9 - 8 ] Etiket malzemesi ve mürekkep birbiriyle uyumlu olmalıdır. Isıya duyarlı malzeme veya mürekkep kabul edilemez; örneğin ısıya veya güneşe maruz kaldığında renk değiştiren termal kağıtlardan ve kolayca lekelenebilen/dağılabilen mürekkeplerden kaçınılmalıdır.

[ 9 - 9 ] Beyaz arka plan üzerine siyah barkod basılması önerilir.

[ 9 - 10 [DB1] ]

[ 9 - 11 ] Etiket yazıcısı, çalışır durumda olduğundan emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmeli, bakımı ve kalibrasyonu doğru şekilde yapılmalıdır.

Etiket Doğrulama

[ 9 - 12 ] Uygulama sırasındaki etiket doğrulaması üç farklı seviyeyi içermelidir (ayrıntılı uygulama doğrulama prosedürü için Ek A'ya bakınız):

□ Etiketin görsel kontrolü

□ Etiket üzerindeki ilgili bilgilerin kontrolü

□ Teknik parametreler = barkod sembol doğrulaması

[ 9 - 13 ] Uygulamadan sonra, operasyonel aşamada, etiket kalitesini korumak için düzenli doğrulamalar yapılmalıdır.

Figure 9 ‑ 2 Baskı Kaynaklı Problemlere Örnekler



9.3.4 Etiketin Yapıştırılması

Doğru etiketin/etiketlerin doğru lojistik birime yapıştırılması ve etiketlerin taranabilir olması önemlidir.

[ 9 - 14 ] Otomatik olarak yapıştırılmadığı durumlarda, yanlış etiket uygulama riskini sınırlamak için her lojistik birim için etiketleri tek tek (sırayla) basmak bir seçenektir.

[ 9 - 15 ] Kaçınılması gereken diğer yaygın sorunlar şunlardır:

□ Etiketi uygularken kırışma meydana gelmesi.

□ Etiketin yanlış yerleştirilmesi.

□ Etiketin görünürlüğünün engellenmesi (aşırı ambalajlama / mühürleme).

Figure 9 ‑ 3 Yerleşim Problemlerine Örnekler



9.3.5 Nakliye Talimatının Gönderilmesi

[ 9 - 16 ] Nakliye talimatı Lojistik Hizmet Sağlayıcıya (LSP) gönderildiği sırada mevcutsa; nakliye talimatı, taşınacak lojistik birimlerin SSCC numaralarını belirtmelidir.

9.3.6 Lojistik Birimlerin Hazırlanması (Staging)/Yüklenmesi

[ 9 - 17 ] Sadece yüklenen paletler taranmalıdır. Bu, sevkiyat bildirimi (ASN) ve nakliye belgeleri için teslimat bilgilerinin doğruluğunu sağlar.

9.3.7 Sevkiyat Bildirimi/ASN Gönderilmesi

[ 9 - 18 ] Bilgilerin gerçek sevkiyatla eşleşme olasılığını en üst düzeye çıkarmak için Sevkiyat Bildirimi / ASN, malların hazırlanması (staging) veya yüklenmesi sırasında gönderilmelidir.

[ 9 - 19 ] Sevkiyat Bildirimi / ASN, her bir lojistik birim için SSCC'yi ve içerilen ticari ürünleri belirtmelidir.

[ 9 - 20 ] Ticari ürüne ilişkin değişken veriler, lojistik birim üzerinde bulunan gerçek malların bilgileriyle eşleşmelidir.

• 9.4 Taşıyıcı

Tedarikçi (gönderici) -- taşıyıcı -- müşteri (alıcı) arasındaki optimal iş birliği, verimli bir sevkiyat ve kabul süreci için çok önemlidir ve taşıyıcı bu süreçte merkezi bir rol oynar.

9.4.1 Ön Koşullar

[ 9 - 21 ] Taşıyıcı, elektronik ortamda iletişim kurma yeteneğine sahip olmalıdır.

[ 9 - 22 ] Her kamyon/araç, etiketler üzerine basılmış barkod(lar)ı okumak için bir tarayıcıya sahip olmalıdır.

9.4.2 Nakliye Talimatının İşlenmesi

[ 9 - 23 ] Nakliye Talimatı, taşınması gereken lojistik birimlere ilişkin bilgileri içerebilir. Bu durumda taşıyıcı, bu bilgilerin nakliye icrasından sorumlu kişiye (örneğin sürücüye) iletildiğinden emin olmalıdır.

9.4.3 Lojistik Birimlerin Yüklenmesi

[ 9 - 24 ] Taşıyıcı, hangi lojistik birimlerin yüklendiğini kaydetmek için etiketi tarayabilir.

[ 9 - 25 ] Halihazırda bir etiket mevcutsa, ek nakliye verileri en iyi şekilde, mevcut etiketin yanına ve tercihen üzerine yapıştırılan ekstra bir etikete eklenir. Etiket ayrı olarak eklendiğinde, mevcut etiketin üzerini kapatmamaya dikkat edilmelidir. Ek etiket, yalnızca diğer etikette henüz bulunmayan verileri içermelidir.

Diğer etiketlerde zaten mevcut olan bilgileri içeren herhangi bir ek etiket, tarama yapılamaması veya karışıklık yaşanması açısından potansiyel bir risk oluşturur.

Figure 9 ‑ 4 Taşıma Sırasında Ortaya Çıkan Problemlere Örnek



Etiketin bulunmadığı durumda

[ 9 - 26 ] Malların toplanması sırasında etiket bulunmuyorsa, taşıyıcı kendi GS1 Firma Öneki'ne dayanarak SSCC oluşturabilir ve örneğin sadece SSCC içeren bir etiket veya bir nakliye etiketi hazırlayabilir.

9.4.4 Lojistik Birimlerin Boşaltılması

[ 9 - 27 ] Taşıyıcı, hangi lojistik birimlerin boşaltıldığını kaydetmek için etiketi tarayabilir.

9.4.5 Nakliye Durum Bildirimi / Teslimat Bilgisi (IOD) Gönderilmesi

[ 9 - 28 ] Teslimat tamamlandığında taşıyıcı, müşterisine nakliye emrinin tamamlandığı ve meydana gelen herhangi bir tutarsızlık hakkında bilgi veren bir "Nakliye Durum Bildirimi" göndermelidir.

• 9.5 Alıcı/Müşteri

Alıcı; müşterinin kendisi (örneğin bir perakendeci) veya müşteri adına malları teslim alan bir lojistik hizmet sağlayıcı olabilir.

9.5.1 Ön Koşullar

[ 9 - 29 ] Alıcı / müşteri, elektronik ortamda iletişim kurma yeteneğine sahip olmalıdır.

[ 9 - 30 ] Ticari ürüne ait ana veriler sistemde tanımlı olmalıdır. Bilinmeyen ürünler verimli bir şekilde teslim alınamaz.

[ 9 - 31 ] Her depo, etiketler üzerindeki barkod(lar)ı okumak için tarayıcılara sahip olmalıdır.

[ 9 - 32 ] Her depo, mal kabul sürecini desteklemek için bir depo yönetim sistemine (WMS) sahip olmalıdır.

[ 9 - 33 ] Sevkiyat Bildirimi / ASN olmaması durumunda teslimatın reddedilip reddedilmeyeceği (veya diğer seçenekler) sözleşmeye dahil edilmelidir.

9.5.2 Sevkiyat Bildiriminin/ASN İşlenmesi

[ 9 - 34 ] Sevkiyat Bildirimi / ASN, mallar varmadan önce alınmalı ve alıcının sistemine işlenmelidir.

9.5.3 Alınan Lojistik Birimlerin İncelenmesi ve Kaydedilmesi

Tedarikçi ve alıcı arasındaki anlaşmaya bağlı olarak SSCC taranabilir ve mallar Sevkiyat Bildirimi / ASN'de belirtildiği gibi eksiksiz kabul edilebilir. Alternatif olarak alıcı, lojistik birimleri kontrol ederek içeriğin ASN'de kararlaştırıldığı gibi olduğunu teyit etmek ve hasar kontrolü yapmak isteyebilir. Bu durum özellikle lojistik birimin birden fazla ürün içerdiği durumlarda geçerlidir. Kontroller, alıcı ve tedarikçi arasındaki sözleşmeye bağlıdır.

[ 9 - 35 ] Etiketler, yerleştirme işlemi tamamlanmadan çıkarılmamalı ve gerekirse izlenebilirliğe yardımcı olması için tercihen muhafaza edilmelidir.

[ 9 - 36 ] SSCC taranınca Sevkiyat Bildirimi / ASN'deki bilgilerle eşleşmeli ve alınan miktar otomatik olarak depo sistemine eklenerek stok seviyesini güncellemelidir.

Figure 9 ‑ 5 Mal Kabul Sırasında Ortaya Çıkan Sorunlara Örnek



9.5.4 Mal Kabul Bildiriminin Gönderilmesi

Alıcı, malların teslim alındığını tedarikçiye bildirmek için Mal Kabul Bildirimi mesajını kullanabilir.

Tüm ürünlerin teslim alındığını onaylayabileceği gibi, yalnızca sorun bulunan ürünleri de bildirebilir; örneğin hasarlı veya eksik mallar gibi. Bu durum, tedarikçinin eksik ya da hasarlı ürünleri hızlı şekilde ikame etmesini sağlar.

En yüksek fayda için, tedarikçinin müşteri tarafından bildirilen hataları otomatik olarak tanıyıp işleyebilecek bir sürece sahip olması önerilir.

9.5.5 Malların Depolanması

[ 9 - 37 ] Mümkün olan durumlarda mallar, gerektiğinde izlenebilmeleri için SSCC ilişkisi korunarak depolanmalıdır.

9.5.6 Mal Kabulünden Sonra Tespit Edilen Kalite Sorunlarının Yönetilmesi

Mallarda bir hasar veya başka bir ürün sorunu varsa, tedarikçi (ve tedarikçi tarafından yönetilmiyorsa veya ona ait değilse nakliyeci) bilgilendirilmelidir; böylece faturayı müşteriye göndermeden önce gerekli düzeltmeleri yapabilirler.

10 Uygulama Örnekleri

• 10.1 Sadece SSCC İçeren Etiket



Source: [GENSPECS]

Bu örnek yalnızca bir SSCC içeren bir etiketi göstermektedir.

Bu tür etiketler üretim sırasında uygulanabileceği gibi, lojistik birim üzerinde herhangi bir etiket bulunmadığı durumlarda taşıma veya mal kabul sırasında da uygulanabilir..

Yapı taşları (yukarıdan aşağıya):

■ Veri başlıkları ile metin: SSCC

■ Barckod + HRI: AI (00)




• 10.2 Homojen Lojistik Birim için GS1 Lojistik Etiketi

Zorunlu veri	SSCC - AI (00)
Opsiyonel veri	GTIN2 - AI (02) + içerilen ticari ürün adedi - AI (37) Parti/Lot sayısı - AI (10) Uygunsa aşağıdaki tarihlerden biri: üretim tarihi - AI (11), paketleme tarihi - AI (13), tavsiye edilen tüketim tarihi -- AI (15), son kullanma tarihi -- AI (17)



[ELL] örneğine dayalı olarak

• 10.3 Değişken Ölçülü Ürünler İçeren Homojen Lojistik Birim için GS1 Lojistik Etiketi

Zorunlu veri	SSCC - AI (00)
Opsiyonel veri	Başında "9" bulunan GTIN1 -- AI (02), İçerilen ticari ürün adedi -- AI (37) Aşağıdaki ölçülerden biri: net ağırlık (kg) - AI (310n), uzunluk (m) - AI (311n), alan (m2) - AI (314n), net hacim (l) - AI (315n), değişken adet - AI (30), parti/lot numarası - AI (10) Uygunsa aşağıdaki tarihlerden biri: üretim tarihi - AI (11), paketleme tarihi - AI (13), tavsiye edilen tüketim tarihi -- AI (15), son kullanma tarihi -- AI (17)



[ELL] örneğine dayalı olarak

• 10.4 Sipariş Edilebilir Palet için GS1 Lojistik Etiketi

Zorunu veri	SSCC - AI (00)
Opsiyonel veri	GTIN2 -- AI (02) İçerilen ticari ürün adedi -- AI (37)	YA DA	GTIN3 - AI (01)*
	parti/lot numarası - AI (10) Uygunsa aşağıdaki tarihlerden biri: üretim tarihi - AI (11), paketleme tarihi - AI (13), tavsiye edilen tüketim tarihi -- AI (15), son kullanma tarihi -- AI (17)



[ELL] örneğine dayalı olarak




• 10.5 Tek Bir Ticari Ürün İçeren Lojistik Birim için GS1 Lojistik Etiketi

Bir lojistik birim yalnızca tek bir ticari ürün içeriyorsa, lojistik etiket aşağıdaki verileri içermelidir:

Zorunlu veri	SSCC - AI (00)
Opsiyonel veri	GTIN - AI (01) parti/lot numarası - AI (10) -- uygunsa seri numarası - AI (21) -- uygunsa Uygunsa aşağıdaki tarihlerden biri: üretim tarihi - AI (11), paketleme tarihi - AI (13), tavsiye edilen tüketim tarihi -- AI (15), son kullanma tarihi -- AI (17)



[ELL] örneğine dayalı olarak




• 10.6 Karışık Palet için GS1 Lojistik Etiketi

Zorunlu veri	SSCC - AI (00)
Opsiyonel veri	yok



Kaynak [ELL]

• 10.7 Lojistik Birim ve Taşıma Bilgilerinin Ayrı Segmentlerde Yer Aldığı GS1 Lojistik Etiketi



Kaynak [GENSPECS]

Bu örnek, taşıma sırasında uygulanabilecek bir koli etiketini göstermektedir. SSCC'ye ek olarak rota ve varış noktasına ilişkin bilgileri içerir.

Segmentler ve yapı taşları (yukarıdan aşağıya):

■ Taşıyıcı Segmenti

□ Serbest Format: GÖNDERİCİ (FROM), ALICI (TO)

□ Barkod + HRI: SEVKİYAT POSTA KODU (SHIP TO POST)

□ Veri Başlıklı Metin: TAŞIYICI (CARRIER); B/L, PRO

■ Tedarikçi Segmenti

□ Barkod + HRI: SSCC; AI (00)




• 10.8 Tedarikçi, Müşteri ve Taşıma Segmentlerini İçeren GS1 Lojistik Etiketi



Kaynak [GENSPECS]

Bu örnek, bir çapraz sevkiyat (cross-docking) senaryosunda uygulanabilecek bir koli etiketini göstermektedir. Bu etiket, SSCC'nin yanı sıra nakliye bilgilerini ve nihai müşteri varış noktasına ilişkin bilgileri içerir.

Segmentler ve yapı taşları (yukarıdan aşağıya):

■ Taşıyıcı segmenti:

□ Serbest Format: GÖNDERİCİ (FROM), ALICI (TO)

□ Barkod + HRI: SEVKİYAT POSTA KODU

□ Veri Başlıklı Metin: Taşıyıcı; B/L, PRO

■ Müşteri segmenti:

□ Serbest Format: PO, DEPT

□ Barkod + HRI: Mağaza Numarası

□ Veri Başlıklı Metin: Müşteri

■ Tedarikçi segmenti:

□ Barkod + HRI: SSCC; AI (00)

• 10.9 Posta Kodu Dahil Nakliye Bilgilerini İçeren GS1 Lojistik Etiketi

Bu örnekte posta kodu, GS1 Uygulama Tanımlayıcısı (421) ile birlikte kullanılmıştır.



Kaynak: STILL




• 10.10 Yönlendirme Kodu ve GINC İçeren Taşıma Bilgili GS1 Lojistik Etiketi

Bu örnekte yönlendirme kodu, GS1 Uygulama Tanımlayıcısı (403) kullanılarak gösterilmektedir.



Kaynak [GENSPECS]

Bu örnek, nakliye sırasında uygulanabilecek bir palet etiketini göstermektedir. Lojistik birime ilişkin bilgilerin yanı sıra güzergah ve varış noktasına ilişkin bilgileri de içerir.

Yapı taşları(yukarıdan aşağıya):

■ Serbest Format: Gönderen/From (Von), Alıcı/To (An)

■ Veri Başlıklı Metin: SSSC, ROTA ; Boyutlar/Ağırlık; Faturalama No.

■ Barkod + HRI: AI (403), AI (401), AI (00)




• 10.11 Koli için GS1 Lojistik Etiketi (Yalnızca SSCC)

Bu örnek, yalnızca ad ve adres bilgileri ile bir SSCC içeren bir koli etiketini göstermektedir.

Gönderen tarafından atanan bu etiket, taşıyıcıya özgü bilgi içermediği için herhangi bir kargo taşıyıcı ağı için uygundur.



Yapı taşları (yukarıdan aşağıya):

■ Serbest Format: Taşıyıcı bilgisi; Gönderen (From) ; Alıcı (To) ; Alıcının teslimat sırasında imza atması gerektiğini belirten sembol.

■ Barkod + HRI: AI (00)

Not: Koli/paketler için hazırlanan bu GS1 Lojistik Etiketi örneği, CEN Uyumlaştırılmış Paket Etiketi (CEN Harmonised Parcel Label) ile uyumludur (bkz. [HPARCEL]). Bu etiket, koli kimliği (Parcel ID) olarak yalnızca SSCC numarasını kullanır..




• 10.12 Koli için GS1 Lojistik Etiketi (Yönlendirme Kodu Dahil)

Bu örnek, ad ve adres bilgileri, bir SSCC ve taşıyıcıya özgü bir yönlendirme kodu içeren bir koli etiketini göstermektedir. Yönlendirme kodu taşıyıcıya özeldir ve tamamen genel bir koli etiketine geçişi desteklemek amacıyla kullanılır (bkz. bölüm 5.4).

Diğer bilgiler ise genel niteliktedir ve herhangi bir kargo taşıyıcısı için uygundur.



Yapı taşları (yukarıdan aşağıya):

■ Serbest Format: Taşıyıcı bilgisi ; Gönderen (From); Alıcı (To); Alıcının teslimat sırasında imza atması gerektiğini belirten sembol.

■ Veri Başlıklı Metin: SSCC; ROUTE

■ Barkod + HRI: AI (403); AI (00)

Not: Bu koliye yönelik GS1 Lojistik Etiketi örneği, CEN Uyumlaştırılmış Koli Etiketi ile uyumludur (bkz. [HPARCEL]). Etiket üzerinde gönderici tarafından atanmış koli kimliği olarak SSCC kullanılmaktadır. Buna ek olarak, AI (403) kullanılarak temsil edilen, taşıyıcıya özgü veya UPU koli kimliği de isteğe bağlı olarak yer alabilir.




• 10.13 Koli için GS1 Lojistik Etiketi (GS1 2D Barkod Dahil)

Bu örnek, ad ve adres bilgileri, bir SSCC ve taşıyıcıya özgü bir yönlendirme kodu içeren bir koli etiketini göstermektedir. Yönlendirme kodu taşıyıcıya özeldir ve tamamen genel bir koli etiketine geçişi desteklemek amacıyla kullanılır (bkz. bölüm 5.4). Diğer bilgiler ise genel niteliktedir ve herhangi bir kargo taşıyıcısı için uygundur.



Yapı taşları (yukarıdan aşağıya):

■ Serbest Format: Taşıyıcı bilgisi; Gönderen (From); Alıcı (To);

■ Veri Başlıklı Metinler ve GS1 DataMatrix: SSCC;ROTA, SEVKİYAT POSTA KODU (SHIP TO POST)

■ GS1-128 + HRI: AI (00)

Not: Bu örnek bir GS1 DataMatrix göstermektedir; bir GS1 QR Kod kullanımı da kabul edilebilir.

• 10.14 Ticari Ürünün Tekil Parçasının Tanımlandığı GS1 Lojistik Etiketi- AI (8006)

Bu örnek, AI (8006) kullanılarak bir ticari ürünün tekil parçasının tanımlayıcısını içeren bir etiketi göstermektedir. Bu durum, senaryo B ile örtüşmektedir (bkz. bölüm 4.3); burada ticari ürünün her bir parçası ayrı bir lojistik birim olarak ele alınmaktadır.



Yapı taşları (yukarıdan aşağıya):

■ Serbest Format: Gönderen (From); Alıcı (To), Boyutlar/Ağırlık, Ürün

■ Veri Başlıklı Metin: SSCC; ITIP;

■ Barkod + HRI: AI (8006); AI (00)

11 Referanslar

Contributors & change log